Hyundai Genesis

Berkendaralah dengan bijak sesuai dengan peraturan lalu lintas

This is beatifull car

Dengan berkendara sesuai dengan aturan yang ada secara tidak langsung anda mengurangi angka kecelakaan

Taati peraturan lalu lintas

Salam otomotif, salam berkendara aman dan nyaman

Selamat berkarya

Taatilah peraturan rambu-rambu lalu lintas

Semangat Menikmati

Tunjukkan adrenalinmu pada tempat yang benar

Sabtu, 22 Desember 2012

Lexus Penyumbang Hibrida Terbanyak


Walau Toyota Camry Hybrid menjadi primadona mobil hibrida selepas Toyota Prius dan Honda CivicLexus Indonesia sebenarnya menjadi produsen dengan jumlah produk hibrida terbanyak di Indonesia.
Hal itu pun kembali terlihat pada peluncuran varian-varian baru pada Rabu (13/6) di Hotel Dharmawangsa, Jakarta, dalam rangka "Perjalanan 5 Tahun Lexus di Indonesia".
Dua di antaranya adalah Lexus RX450h dan CT-200h dengan harga antara Rp 700 juta dan Rp 800 jutaan per unit (on-the road Jakarta).
Kehadiran dua mobil hibrida Lexus ini melengkapi jajaran mobil hibrida Lexus lainnya, yaitu GS 450 h dan LS 600 hK. "Kami sedang minta tambahan kiriman 50 unit lagi tahun ini. CT-200h sendiri baru ada lima unit di Indonesia," ungkap Adrian Tirdjaja selaku General Manager Lexus Indonesia di Jakarta.
Lexus RX 450 h yang dipasarkan menggunakan mesin bensin 3.5 liter, 6-silinder, VVT-i dan dua motor listrik pada roda depan bertenaga 123 KW. Konsumsi bahan bakarnya berada di kisaran Camry Hybrid, yakni satu liter untuk 12,3 km.
Adapun Lexus CT 200h menggunakan mesin 4-silinder berkapasitas 1.798 cc yang dapat mengeluarkan tenaga 73 kW pada 5.200 rpm dengan torsi 142 Nm pada 2.800 hingga 4.400 rpm.

Lexus LFA


Lexus LFA dengan mesin V-10 nya membuktikan keseriusan produsen mobil mewah ini mengenai performa produk sports car-nya. Mobil menakjubkan ini menjadi mobil terkencang dalam jajaran mobil Lexus. Dan LFA pun menjadi daya tarik Lexus bagi pengunjung Australian International Motor Show (AIMS) 2010. 

Mobil ini mendemonstrasikan kepiawaian pahatan bahan Carbon Fibre Reinforce Polymer (CFRP) pada bodinya. Malah, komponen CFRP mewakili 65 % keseluruhan bobot bodi Lexus LFA. dan menjadikan mobil ini sangat ringan dan kuat lebih kuat dari aluminium dan baja.    
Penggunaan banyak CRFP menghemat bobot hingga 100 kg yang memberi performa dan efisiensi lebih sempurna. Sementara sisa 35 persennya menggunakan material aluminium. 

Hanya 500 unit LFA akan dibuat dan dengan produksi 28 Unit per bulan selama 2 tahun ke depan.Tiap bodi LFA produksi massal akan diberi tanda termasuk pada mesin 4.800 cc V10 yang diberi tanda tangan perakitnya. 

Tenaga dihasilkan dari mesinnya mencapai 553 dk pada 8.700 rpm dan torsi maksimum 480 Nm pada 6.800 rpm. Walaupun 90 persen torsi mesin sudah dirasakan pada 3.700 rpm membuat LFA menjadi  mobil sport yang ganas.Untuk mencapai 0-100 km/jam, LFA hanya membutuhkan 3,6 detik saja. Sedangkan top speed LFA mencapai 325 km/jam. 

Transmisinya menggunakan jenis otomatis dengan 6-speed sequential dengan dual clutch. Menggunakan paddleshift, perpindahan gigi bisa hanya dalam 0,2 detik saja dan memiliki empat pilihan mode berkendara: Auto, Normal, Sport dan Wet. 

Di Amerika, telah terjual 150 unit LFA dari 500 unit yang akan dipasarkan. Jadi mobil ini benar benar menakjubkan dan sangat eksklusif.Seharga AS$375.000, kuota 8 unit Lexus LFA untuk Australia pun langsung ludas. 

Kamis, 20 Desember 2012

SPESIFIKASI BUGATTI VEYRON


Bugatti Veyron adalah dunia produksi massal mobil yang paling mahal saat ini. Ada jauh lebih mahal?Ada miniatur terbuat dari 24 karat emas dan 7,2 karat berlian. Replica 1:18 skala Bugatti Veyron dengan harga hampir menyentuh harga $ 3 juta.
Robert pembuat Gulpen dari Munich & Stuart Hughes dari Liverpool hanya akan membuat tiga unit.
Weekend dalam uji resmi dilakukan tes Bugatti driver, Henri Raphanel, Veyron Super Sport mampu mengembangkan kecepatan rata-rata 425 km / jam. Namun, kekuatan puncak dicapai pada 431 km / jam.
"Kami melakukan uji coba kecepatan rata-rata mobil ini adalah 425 km / jam, tapi hari ini kami berhasil mencapai kondisi sempurna dengan 431 km / jam," kata Chief Engineer Bugatti, Wolfgang Schreiber.
Jadi apa yang membuat Veyron super sport bisa memiliki kecepatan super seperti itu? Pertama adalah tidak ada di mesin. Jeroan Super Sport telah diformulasikan ulang sehingga menghasilkan daya output dari sebelumnya 1001 hp sampai 1.200 hp dengan torsi puncak 1.500 hp.
Mesin ini dikawinkan dengan gearbox 7-speed dan perangkat tambahan body kit yang meningkatkan sistem aerodinamis. Chassis ini juga didesain ulang dan seluruh tubuh terbuat dari bahan serat karbon.
Perusahaan bocor, mobil yang juga dikenal dengan julukan World Edition Rekam hanya dibuat 5 unit dan kecepatan dari hari-hari yang dibatasi secara elektronik 'hanya' 415 km / jam.
Buggati Veyron 16,4 Gran Sport 8000 cc dilengkapi dengan tenaga kuda 1001 kuat. Mencapai torsi maksimum sebesar 1200 Newton meter. Tenaga disalurkan dari mesin ke roda dengan transmisi langsung-shift dual-kopling otomatis dengan tujuh tingkat percepatan.
Menariknya, transisi dari satu gigi ke gigi lain akan sangat cepat, tidak lebih dari 150 milidetik.
Klaim Buggati, mobil dibuat melesat hingga 430 mampu kilometer per jam (kpj). Akselerasi dari diam ke kecepatan 100 kpj dicapai hanya dalam 2,7 detik. Semua didasarkan pada hasil tes dilakukan beberapa kali bahwa institusi internal dan independen, saya produsen.
Tidak material hanya digunakan untuk membuat replika dari ini dikalikan kali lebih mahal dari mobil itu sendiri, tetapi juga kualitas dan akurasi dibuat. Ini mobil replika memiliki pintu dan kap yang dapat membuka dan menampilkan rincian ornamen sangat menyeluruh.

Spesifikasi Pagani Zonda R


Legendaris Italia supercar pembuat Pagani pertama menunjukkan versi kita track dari Zonda di Auto Show Wina pada Januari dan sekarang mereka telah merilis spesifikasi lengkap dan banyak foto.Disebut R Zonda, mesin ini hanya lagu-beratnya hanya £ 2.359 dan membuat 750hp! 

Berat disimpan secara minimal melalui penggunaan tubuh serat karbon (seperti dengan semua model Zonda), yang duduk di atas puncak sebuah monocoque karbon-titanium baru komposit. 
Mesin adalah 6,0 liter V12 AMG powerplant yang sama yang adalah motivasi di balik semua model Pagani, kecuali keluaran telah ditingkatkan menjadi tanda 750 di 7500 rpm. Torsi adalah nilai di 524 ft-lbs di 5700 rpm. Ini cukup, kata Pagani, untuk roket R Zonda sampai 60 mph hanya dalam 2,7 detik. 

Mendapatkan semua kekuatan itu untuk tanah ini dilakukan karena ada sebuah gearbox ultra-ringan Xtrac magnesium, yang dioperasikan oleh paddle shifter perubahan Aksesoris terbang dengan hanya dalam 20 milidetik.. Untuk menempatkan bahwa dalam perspektif, gearbox tercepat saat ini di mobil jalanan ditemukan int ia Ferrari F430 Scuderia, yang mengubah gigi dalam 60 ms. 
Membuat mobil mesin trek yang benar adalah suspensi sepenuhnya disesuaikan, serta aerodinamis disesuaikanPagani Zonda R mengatakan dapat diatur untuk menghasilkan sebanyak £ 3.307 dari downforce -. Yang, secara teoritis, cukup untuk untuk memungkinkan R Zonda untuk mendorong terbalik dan masih menempel pada permukaan. 
Atau, mobil dapat disesuaikan untuk kecepatan tinggi, dengan rating kecepatan tertinggi 217 mph. 
Zonda R_INTERNI DEF.jpg
Karena ini adalah mesin trek khusus, Zonda R dilengkapi dengan roll cage dan kursi balap FIA homolgated dengan lima poin sabuk pengaman. 
Lain-of-the-art item termasuk Brembo rem karbon-keramik dan knalpot Inconel - jenis yang sama knalpot digunakan Formula 1 mobil. 
The Pagani Zonda R akan diproduksi dalam jumlah terbatas dengan Horacio Pagani menandatangani setiap kendaraan. Biaya kepemilikan sangat luar biasa, dengan MSRP sebesar 1.460.000 Euro atau sekitar $ 1,9 juta. 

Pagani Zonda R:

Zonda R_3-4 ANT bassa.jpg Zonda R_3-4 front.jpg Zonda R_PIANTA COFANI.jpg Zonda R_PIANTA.jpg Zonda R_Fronte alto.jpg Zonda R_RETRO ALTO.jpg Zonda R_RETRO BASSO.jpg Zonda R_MOTORE.jpg Zonda R_DSC0840.jpg Zonda R_DSC0170.jpg Zonda R_DSC0064.jpg Zonda R_DSC0815.jpg

Rilis resmi setelah lompat: 

Zonda R 
Siaran Pers 
Sebuah Pagani Zonda tidak pernah malu drive di arena pacuan kuda, sebuah fakta yang merongrong 
banyak kali di masa lalu dengan catatan untuk kendaraan produksi di Nurburgring 
Nordschleife. Dengan masukan dari pelanggan avid nya trek terfokus, tim Pagani memiliki 
menciptakan Zonda R dengan menggunakan solusi rekayasa dipesan lebih dahulu untuk memenuhi kinerja 
tuntutan untuk versi trackday dari Zonda F. sangat populer 
Para monocoque pusat terbuat dari komposit karbon-Titanium, meningkatkan kekakuan 
sambil mengurangi berat badan secara signifikan. Berlari langsung ke sasis adalah Mercedes 
AMG 6,0 liter berasal ras mesin V12, dengan 750 hp dan 710 Nm torsi. Sebuah langsung 
throttle digerakkan melalui kabel mekanis memastikan respon throttle segera. 
The Magnesium Xtrac cased anjing gearbox cincin dikombinasikan dengan tha Automac Teknik 
AMT sistem melakukan gearshifts di 20ms, dipicu oleh input driver pada dayung 
di belakang kemudi. Sebuah 12-cara Bosch Motorsport traksi kontrol dan sistem ABS 
memungkinkan pengemudi untuk sepenuhnya menyesuaikan pengaturan saat mengemudi R. Zonda 
Pada lubang, setiap pengemudi akan dapat menemukan berkat pengaturan yang cocok untuk sepenuhnya disesuaikan 
suspensi dan konfigurasi sayap. Efektivitas belakang cocok dengan kompleks 
kap depan baru, sebuah karya diwujudkan dengan bantuan model oleh Ennegi, serta 
yang diffusor bawah bodi mobil dan belakang tertutup. Aerodinamika setup kemarahan dari downforce tinggi 
pengaturan dari 1.500kg ke pengaturan kecepatan 350kmh atas. 
Aspa ditempa komponen suspensi avional serta mesin bagian ErgAl struktural 
memegang mesin dan gearbox telah dirancang untuk mengurangi berat keseluruhan 
mobil, Poggipolini Titanium sekrup digunakan pada seluruh mobil. Langkah-langkah ini menyebabkan 
bobot kering 1.070 kg. 
Interior telah dirancang untuk menawarkan lingkungan yang sempurna untuk driver. Kontrol 
terbatas sangat diperlukan, tetapi kualitas selesai mencerminkan Pagani menuntut biasa 
standar. Para Toora dipesan lebih dahulu Kursi FIA homologated dan memenuhi HANS terbaru 
standar, sabuk pengaman lima titik dan CrMo roll-cage menjamin keselamatan penghuninya. 
Para pemilik yang beruntung Zonda R akan mengalami tingkat kinerja di trek, 
yang sama sekali tidak mungkin di jalan. Sebuah rasio power-to-berat 701 ton per hp akan 
melontarkan mereka dari 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 2,7 detik, Brembo keramik karbon 
rem memastikan mobil datang ke terhenti lebih cepat. 
R Zonda dibangun dalam jangka produksi terbatas dan dijual dengan harga 1.460.000 Euro 
pajak ditambah, mesin kinerja, mainan lagu, kolektor item, karya yang ditandatangani 
oleh Horacio Pagani. 
Zonda R 
Data Teknis 
Mesin: Mercedes-Benz AMG - M120 - 12 V silinder 60 °, 48 katup; 
perpindahan 5987 ccm, bah kering. 
Max. Power: (kW) hp / rpm: (551) 750 / 7,500. 
Max. Torsi: Nm / rpm: 710/5.700. 
Stroke: 80,20 mm. 
Diameter: 89,00 mm. 
Traksi kontrol: 12 Tahap - Bosch Motorsport traksi sistem kontrol. 
Intake: throttle tubuh Single, mekanis dioperasikan. 
Exhaust sistem: Hydroformed Inconel, dilapisi keramik. 
Transmisi: mesin pertengahan longitudinal; roda belakang 
dengan self-locking diferensial. 
Gearbox: XTRAC 672 magnesium gearbox casing dipesan lebih dahulu, 
6 percepatan berurutan anjing gearchange dengan Automac 
Teknik AMT sistem. 
Karbon-keramik rem: Brembo 4 disk berventilasi, rem tenaga hidrolik. 
Tahap 12 - Bosch Motorsport Ras ABS. 
Dischi: Front 380 × 34 mm 6 piston caliper; 
Belakang 380 × 34 mm 4 piston kaliper. 
Roda: roda APP Ditempa paduan; 19 "depan, 20" belakang. 
Ban: Pirelli P Zero Zonda R: semut. 255/35/19; pos. 335/30/20. 
Skorsing: 4 roda independen dengan double A-lengan; 
Ditempa suspensi lengan avional; tarik batang heliks mata air dan 
Peredam kejut Ohlins disesuaikan. 
Struktur: Tengah karbon Titanium chassis, Engine adalah anggota stres; 
depan dan belakang Cr Mo ruang frame; 
bodywork serat karbon MD Sistem. 
Dimensi: Panjang 4886 mm Lebar 2014 mm; 
tinggi 1141 mm Jarak sumbu roda 2785 mm; 
Keringkan berat 1070 kg. 
Keselamatan: Roll kandang di Cr Mo baja; serat karbon kursi HANS compatible; 
lima titik pelana. 
Kinerja: 0-100 km / jam dalam 2,7 detik; Top speed:> 350 km / jam.. 

Berat-to-Power ratio: 1,43 kg / hp. 

Lamborghini Madura


Lamborghini Madura
Jika produk ini jadi terealisasi, nama salah satu pulau di Indonesia akan menjadi brand internasional. mobil sport mewah buatan Italia, Lamborghini bakal menggunakan nama Lamborghini Madura gara-gara desainernya terinspirasi karapan sapi.
Seorang mahasiswa berusia 21 tahun dari Munich University bernama Slavche Tanevsky mempunyai ide brilian menciptakan konsep mobil futuristis, nama Madura dipilih Tanevsky bukan asal comot, dia melihat ada filosofi yang kuat di pulau garam itu, yakni budaya karapan sapi. Dalam ajang balap sapi itu, tunggangan yang dipacu harus kuat dan mampu berlari cepat. ini identik dengan mobil-mobil Lamborghini yang terkenal kuat dan cepat. Selain itu, ada kemiripan dengan lambang Lamborghini yang berupa banteng yang notabene satu keluarga dengan sapi. “Madura adalah proposal untuk proyek mobil hibrid Lamborghini pertama yang dijadwalkan dirilis pada 2016,” Tutur Tanevsky.
Mobil hybrid adalah kendaraan yang menggabungkan mesin konvensional berbahan bakar bensin dengan mesin listrik bertenaga baterai. Saat ini kendaraan hibrid telah menjadi standar baru di industri otomotif dunia, tapi belum menjadi tren di pabrikan mobil sport. ”Teknologi hibrid bukan berarti membuat tampilan kendaraan menjadi tak menarik dan tidak cepat. Tapi, sekarang bagaimana caranya membuat mobil cepat berpenampilan menarik, efisien, dan bersahabat dengan lingkungan,” tambahnya.
Sekilas, sosok Madura menyerupai Reventon yang dirilis Lamborghini baru-baru ini. Tapi, secara keseluruhan desain Madura lebih ramping, lebih agresif, dan sudut-sudutnya lebih tajam. Bagian depan Lamborghini Madura mengusung lampu ramping untuk mempertegas kesan lebar pada mobil, dihiasi lubang udara besar serta kap mesin yang memiliki lekuk unik. Posisi mesin hibrid yang berada di bagian depan, membuat Tanevsky leluasa mengkreasi garis-garis rumit yang membantu menjadikan tampilan Madura sangat unik dan apik.
Hingga kini, belum jelas mesin jenis apa yang bakal digendong Madura. Tapi, bila yang digunakan adalah platform Reventon, berarti Madura akan menggunakan mesin V12 berkapasitas 6.500 cc. Dengan mesin perkasa itu, tenaga Reventon mencapai 650 daya kuda (hp). Entah seberapa besar tenaga Madura kelak bila mesinnya digabungkan dengan hibrid.
Madura ini sebenarnya berawal dari sebuah proyek Lamborghini Raw Materials Project yang dipimpin Prof Dr Othmar Wickenheiser. Idenya, mengajak para mahasiswa bergabung dalam perencanaan produk Lamborghini. Boleh dikatakan, Lamborghini Madura ini bukan murni karya Tanevsky. Sebab, para desainer Audi dan Lamborghini juga ikut andil dalam pembuatan desain mobil konsep itu.
Sekilas Sejarah Lamborghini
Mobil sport mewah Lamborghini merupakan anak perusahaan Volkswagen (VW), produsen mobil asal Jerman. Perusahaan yang didirikan pada 1963 oleh Ferruccio Lamborghini (1916-1993) itu berbasis di Bologna, Italia. Pada pertengahan 1990-an, Lamborghini pernah diakuisisi Tommy Soeharto, putra bungsu penguasa Orde Baru, Soeharto. Karena terus merugi, Tommy lantas melegonya ke Audi yang kini menjadi anak usaha VW. Selama ini, nama-nama produk Lamborghini memang selalu terkait dengan binatang favorit Ferruccio, yakni banteng dan keluarganya. Hanya beberapa produk yang tidak mengikuti tradisi itu.
Nama Pulau yang telah digunakan brand internasional,
Sebelumnya dalam dunia IT, nama Java telah menjadi brand internasional, karena produk buatan Sun Microsystem yang sangat populer itu mengadopsi nama pulau Jawa. Awalnya James Gosling pembuat program hendak menamai kreasinya dengan Oak lantaran sering melihat pohon oak yang tumbuh di luar jendela ruang kerjanya.
Namun, karena nama itu pernah dipakai juga untuk bahasa pemrograman, tim pengembangan mengusulkan nama lain. Suatu ketika ketika tim pengembangan kongkow-kongkow sambil minum kopi. Dari situlah terbesit ide menggunakan nama Java yang diambil dari asal kopi yang kerap diminum para programmer. Di Amerika, Java memang sudah menjadi bahasa slang untuk kopi. Ini karena biji kopi yang terkenal lezat rata-rata dari pulau Jawa, sepeti kopi luwak.
Selain itu ada pulau brand software lain yang menggunakan nama pulau di Indonesia, yakni Sumatera, sebuah program pembuka file PDF. Namun karena software itu kurang populer nama itu tidak seterkenal Java.
Sumber Jawapos.com

5 Lamborghini Khusus

1. Gold Lamborghini Gallardo LP560-4
Mobil ini adalah mobil sport yang dibuat khusus untuk orang kaya negeri tirai bambu. Memang, untuk bagian mesin, Lamborghini tidaklah memberi sentuhan pada mobil ini, tapi tidak untuk tampilannya.
Tubuhnya dibaluri cat berwarna emas yang interiornya diberi aksen merah. Pelek alloy terbaru serta engine cover anyar juga ditempatkan di mobil ini.
Karena ini adalah mobil edisi khusus, maka tidak salah bila mobil ini hanya diproduksi sebanyak 10 unit saja dengan harga US$ 800.000.
2. Lamborghini Singapore


Mobil ini khusus dibuat untuk orang kaya Singapura sebagai perayaan 10 tahun kehadiran Lamborghini di negeri singa tersebut.
Tampilan luar mobil ini bisa dipilih antara warna dasar putih atau hitam yang kemudian diberi garis di sisi bawa mobil untuk membuatnya terkesan sporty.
Mobil ini didesain dengan inspirasi dari desain Merlion yang menjadi lambang Singapore Tourism Board 1964. Dan seperti halnya Gold Gallardo, mobil ini hanya dibuat sebanyak 10 unit saja.

3. Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition



Nama mobil ini, Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition, bisa dibilang adalah nama mobil terpanjang dalam deretan mobil khusus yang ada di daftar ini.
Mobil ini dilabur warna abu-abu yang kemudian diberi aksen garis kuning serta huruf SV atau SuperVeloce. Lamborghini mengatakan ini terinspirasi dari ledakan volcano.


4. Raging Bull












Raging Bull merupakan mobil Lamborghini Gallardo edisi khusus yang dibuat untuk konsumen kaya mereka dari Malaysia.
Tubuh mobil ini didasarkan pada Gallardo 570-4 Superleggera, namun menggunakan mesin Gallardo LP550-2.
Detail mobil ini terlihat sangat baik dengan bahan carbon fiber di side skirts, rear diffuser dan titanium di knalpotnya.
Di Malaysia, Lamborghini membuatkan 20 unit Raging Bull dengan harga mulai dari US$554.000.

5. Lamborghini HK20

Sama seperti Lamborghini Singapore, Lamborghini HK20 adalah mobil yang dibuat khusus sebagai perayaan 20 tahun kehadiran Lamborghini di Hong Kong.
Mobil ini didasarkan pada Gallardo LP550-2 yang dilabur cat putih Bianco Monocerus dengan garis stripe emas. Untuk membuatnya enak terlihat, pelek berwarna emas juga disematkan di ke empat kaki mobil ini.
Di interior, balutan kulit mewah dari Q-citura dan Alcantara tampak melapisi interior mulai dari jok, center console hingga dashboard.
Untuk jumlahnya, Lamborghini hanya memproduksi 8 unit Lamborghini HK20 saja di dunia dengan harga dasar mulai dari US$475.000.